Montage kit E85 ECOBOX

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Montage kit E85 ECOBOX

Message  profmbo le Sam 28 Juil - 14:33

mots clés: bio ethanol kit E85 ECOBOX flex fuel collecteur admission papillon gaz connecteur
voici quelques photos de l installation qui fonctionne : durée de montage 2 h (non professionnel)
je l'ai testé avec succès 1/4 h, je vous tiens au courant
c'est un superbe kit boîtier alu étanche 100€ neuf sur Ebay
avec détection auto polarité, programmable soft, une réalisation professionnelle
(je précise: je ne suis pas le vendeur voir le pseudo !)
ce sont des connecteurs Bosch EV1 une simple pression sur l'agrafe libère le connecteur
ils ne sont accessibles (à part le premier) que collecteur admission démonté (à moins qu'un gyneco n'y arrive Question )












Dernière édition par profmbo le Dim 29 Juil - 7:45, édité 3 fois (Raison : add comment, sup 1 photo)

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kit E85 suite

Message  profmbo le Sam 28 Juil - 14:42

attention au passage des câbles, bien les fixer et bien monter le capteur température sur la durite
je dois encore rechercher le bon endroit pour connecter le +12 V
l'essai a été fait sur la vis +12 V 80 A (il y a un fusible fourni.... Cool
exemple du sérieux avec le connecteur du boîtier alu



le collecteur adm démonté; en orange les joints toriques que Honda recommande de remplacer





Dernière édition par profmbo le Dim 29 Juil - 7:50, édité 2 fois (Raison : ajout photo)

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Re: Montage kit E85 ECOBOX

Message  Owned le Dim 17 Fév - 22:38

Même si ton tuto n'a pas eu beaucoup de succés merci de nous l'avoir fait partagé , tu as senti de grosse différence en passant a l'e85.. je sais qu'il y'a un gain non négligeable en terme de performance non?

Owned

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Re: Montage kit E85 ECOBOX

Message  profmbo le Mar 19 Fév - 21:08

Owned a écrit:Même si ton tuto n'a pas eu beaucoup de succés merci de nous l'avoir fait partagé , tu as senti de grosse différence en passant a l'e85.. je sais qu'il y'a un gain non négligeable en terme de performance non?

il n y avait pas beaucoup de différence de performance.
Malheureusement le kit n'a tenu que 500 km. Il y a eu des ratés et allumage voyants au tableau de bord. Les codes étaient défaut allumage, injection etc.
J'ai consommé 18L / 100 pendant 100 km mais j'ai pu rentré chez moi !
J'ai démonté le kit, ma première sonde lambda est KO. Je l ai remplacée.
Je pense que le kit a envoyé du carburant en permanence sur un cylindre.
Le fabricant -sur ebay- m'a remboursé sans discuté (le kit seul).

La jazz est vraiment très sensible on perçoit même des problèmes avec E10 en cas de variation brutale du débit d'air (écrasement puis relâchement accélérateur). On perçoit nettement la rampe qui régule le débit de carburant
Un peu dégoutte je n'avais pas poursuivi mon témoignage, c'est réparé avec ce message Smile

Avec une autre voiture, je roule depuis un mois 2000 km sans kit et presque sans problème. Le seul "petit" problème est que des kick down à répétition cause la mise en mode dégradé, il suffit de couper le contact et c'est reparti. Ce problème est arrivé 2X lors de tentatives de dépassement et plusieurs "pompages" pour essayer le kick down sur une boite auto. Il faut alors enfoncer plus fort l'accélérateur.
J'avais fait un essai de 2 ans sur un autre véhicule sans problème (et sans kit). Plus sur super-ethanol. fr.

E85 est à 0.95 ou 0.86 suivant pompe et à +20% de conso, E85 reste intéressant si la voiture le supporte

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Re: Montage kit E85 ECOBOX

Message  Moulefrite63 le Jeu 21 Fév - 15:57

ça fait peur en cas de dépassement Rolling Eyes
Je met jamais de E10, vu le peu difference de prix et pour consommer plus. Mon record en autonomie sur ma Civic 1.5 E-VTEC est 690 km en SP98, tout juste 6/100 pour une voiture agé de 15 ans de 115cv Cool
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